A Propos / Visitez la Calypso
Visitez la Calypso
Bienvenue à bord ! Suivez le guide !
À bord de la Calypso, la vie est rude. L'aventure n'est pas une croisière d'agrément. Qu'il fasse nuit ou jour, que la mer soit calme ou que la tempête fasse rage, le bateau doit être entretenu, nettoyé, piloté, surveillé... De la cale au poste de pilotage, l'équipage travaille à la réussite de la mission. Une petite visite du bâtiment s'impose.
La passerelle
Que le capitaine soit à la barre ou qu'il soit relayé par un membre de l'équipage, il y a toujours au moins une personne dans le poste de pilotage. Écran Radar, sondeur, sonar, système de navigation par satellite, tous les instruments sont à portée de mains pour suivre le cap et éviter les récifs. Dans un coin, il y a le livre de bord où toutes les actions sont scrupuleusement notées.
Juste derrière, il y a le local radio. Ici, l'officier radio règne en maître. Sa tâche consiste à garder le contact avec l'extérieur. Téléphone satellite, télécopieur, fax, ces instruments fragiles peuvent devenir vitaux en cas de problème. En temps normal, c'est un passage obligé de l'organisation à bord qui permet de communiquer avec les équipes à terre.
Les lieux de vie
Quand il faut se détendre, il est possible de s'isoler dans sa cabine. Dormir, écrire, lire, chacun vaque à ses occupations personnelles. Ce temps là est précieux et il faut en profiter. Pour faire la fête, pour une partie d'échec ou pour regarder une cassette vidéo, il y a le mess. On y dîne, on y chante, on y danse, on y discute. Avec une intimité et des loisirs réduits au minimum, ces lieux de vie sont indispensables.
Car derrière les caméras, dans la salle des machines, dans la cuisine, il y a des hommes qui partent plusieurs mois loin de chez eux. Il faut donc rendre ce grand bateau le plus humain possible pour que chacun y trouve un second " chez soi ".
Diving locker
À bord de la Calypso, certains font naviguer le bateau, d'autres s'occupent de l'exploration. Les recherches scientifiques et les films sont quand même les principales finalités du navire ! À bord, ce sont des dizaines de milliers de plongées qui ont été effectuées. La pièce garnie de niches où trône tout le nécessaire de plongée est située sur la plage arrière de la Calypso.
Détendeurs, bouteilles, combinaisons, ceintures, palmes… il faut beaucoup de matériel pour transformer les gars de l'équipe Cousteau en " homme-poissons ". Avant d'enfiler tout le barda, l'équipe de cinéma s'organise : quelle profondeur ? Quelle heure ? Qui s'occupe de l'éclairage ? Qui filme ? Qui porte les câbles ? Il ne s'agit pas de faire n'importe quoi !
En cas d'accident de plongée, un médecin est toujours présent à bord et, si besoin est, une chambre de recompression cylindrique attend les plongeurs sur le pont supérieur. Enfin, une fois le travail accompli, il faut rincer tout le matériel pour le préserver de la détérioration due au sel.
Les engins d'explorations
Outre le scaphandre autonome, la Calypso accueille tout un équipement destiné à l'exploration. Pour les profondeurs, la soucoupe plongeante " Denise " est idéale : depuis 1959, elle peut emmener deux hommes pendant quatre heures jusqu'à 350 mètres de fond.
Compagnon de " Denise " depuis 1972, l'hélicoptère " Félix " est lui l'engin parfait pour prendre de la hauteur. Il faut être un bon pilote pour atterrir avec "Félix" sur la plate-forme installée sur le pont arrière. Surtout quand la météo est mauvaise. Mais l'hélicoptère permet à l'équipe Cousteau des prises de vues aérienne intéressantes. Et puis un véhicule de reconnaissance de ce type est indispensable dans de nombreuses régions du monde.
